Module bifacial TOPCon de type CanadianN 565W 570W 575W 580W 585W 590W 595W

Le module bifacial de Canadian Solar, avec une puissance de sortie allant jusqu'à 665 W, un rendement énergétique supérieur de 25,7 % et une réduction du LCOE de 8,9 %, offre une technologie solaire de pointe pour une efficacité améliorée, des coûts réduits et une fiabilité supérieure.

Le module bifacial de Canadian Solar, avec une puissance de sortie allant jusqu'à 610 W, un rendement énergétique supérieur de 25,7 % et une réduction du LCOE de 8,9 %, offre une technologie solaire de pointe pour une efficacité améliorée, des coûts réduits et une fiabilité supérieure.

Offrir une puissance et une fiabilité accrues dans les solutions énergétiques. L'énergie solaire canadienne fournit jusqu'à 715 watts de puissance avec un rendement allant jusqu'à 23,0 %, couplé à une biface de puissance allant jusqu'à 85 % à l'arrière. Doté d'excellentes performances anti-LeTID et anti-PID, d'une faible dégradation de puissance et d'un rendement énergétique élevé. Avec un coefficient de température inférieur (Pmax) de -0,29 %/°C, améliorant le rendement énergétique dans les climats chauds. Conçu pour minimiser l'impact des microfissures et résister à de lourdes charges de neige jusqu'à 5 400 Pa et à des charges de vent jusqu'à 2 400 Pa. Rendre vos investissements énergétiques plus fiables et efficaces.

Les modules canadiens offrent une puissance de sortie maximale de 620 W et un taux d'efficacité allant jusqu'à 23,0 %. Avec jusqu'à 85 % de biface de puissance, ils exploitent une puissance supplémentaire par l'arrière. Dotés de performances anti-LeTID et anti-PID exceptionnelles, ils garantissent une dégradation de puissance minimale et un rendement énergétique élevé. Avec un coefficient de température (Pmax) inférieur de -0,29 %/°C, ils optimisent la production d'énergie même dans les climats chauds. De plus, ils offrent des coûts LCOE et système inférieurs tout en minimisant l’impact des microfissures. Construits pour résister à de fortes charges de neige jusqu'à 5 400 Pa et à des charges de vent jusqu'à 2 400 Pa, nos modules garantissent fiabilité et efficacité dans toutes les conditions.

Les modules canadiens sont optimisés pour des performances supérieures, offrant une puissance de sortie maximale de 600 watts et un niveau d'efficacité atteignant jusqu'à 23,2 %. Ces modules sont équipés de capacités anti-LeTID et anti-PID de premier ordre, garantissant une dégradation minimale et maximisant le rendement énergétique tout au long de leur durée de vie. Avec un coefficient de température (Pmax) inférieur de -0,29 %/°C, ils excellent dans les climats chauds, améliorant encore la production d'énergie. De plus, ils offrent une rentabilité avec une réduction du LCOE et des dépenses système tout en atténuant efficacement l'impact des microfissures. Conçus pour résister à de lourdes charges de neige jusqu'à 5 400 Pa et à des charges de vent jusqu'à 2 400 Pa, nos modules garantissent fiabilité et efficacité dans n'importe quel environnement.

Un chargeur AC EV fait référence à une station de recharge pour véhicule électrique (VE) capable à la fois de fournir de l'énergie pour charger la batterie d'un véhicule électrique et de fournir la climatisation au véhicule pendant qu'il se charge. Cela peut être particulièrement utile dans les climats chauds ou lors de longues sessions de charge, où il est important de maintenir une température confortable à l'intérieur du véhicule.

Le connecteur SunEvo MC4 est utilisé pour la connexion entre les câbles solaires, l'assemblage avec des câbles solaires, la connexion de chaînes de modules et d'onduleurs DC/AC, les centrales photovoltaïques et les parcs solaires, les systèmes photovoltaïques à pignon et à toit plat.

Un système d’énergie solaire monophasé hors réseau complet de 3 kW avec batterie de secours peut réduire les factures d’électricité, en particulier sur le long terme. Bien que l'installation initiale puisse nécessiter un certain investissement en capital, elle sera rentabilisée au cours des prochaines années tout en réduisant également les coûts de maintenance à long terme. De plus, les systèmes d’énergie solaire hors réseau ne nécessitent aucun coût de carburant, ce qui permet de réduire considérablement les factures d’énergie.