marque:
SunArkCellules par unité:
6Tension par unité:
12VVie de conception:
20 years (Float charging)Tension d'utilisation en veille:
13.6V~13.8V @25°CTension d'utilisation du cycle:
14.2V~14.4V @25°CPlage de températures de fonctionnement:
Discharge: -15°C~50°C Charge: 0°C~40°C Storage: -15°C~50°CPlage de température de fonctionnement normale:
25°C ± 5°CAuto-décharge:
Monthly Self-discharge ratio is less than 3.5% at 25°C.Matériau du conteneur:
A.B.S. UL94-HB UL94-V0 Optional
Batterie au plomb à borne avant
Applications de batterie FT :
Stations de base de télécommunications : les batteries au plomb avec bornes avant sont des dispositifs d'alimentation de secours couramment utilisés dans l'industrie des télécommunications. Ils fournissent une alimentation électrique constante pour le fonctionnement continu des stations de base de télécommunications en cas de panne de courant ou d'urgence.
Centre de données : les centres de données ont des exigences élevées en matière d’alimentation électrique continue et fiable. Les batteries au plomb à la borne avant sont souvent utilisées dans les systèmes UPS pour fournir une brève alimentation transitoire et protéger les équipements critiques contre les pannes de courant.
Applications industrielles : les batteries au plomb à borne avant sont largement utilisées dans les domaines industriels, tels que la fourniture d'une alimentation continue dans les équipements d'automatisation, l'alimentation de secours en usine et les systèmes UPS. Systèmes de stockage d'énergie solaire et éolienne : les batteries au plomb en borne avant sont également utilisées dans le cadre de systèmes de stockage d'énergie, utilisées conjointement avec des panneaux solaires ou des systèmes de production d'énergie éolienne pour convertir l'énergie renouvelable en électricité et la fournir aux utilisateurs.
Durée de vie de la batterie du terminal avant :
La durée de vie d'une batterie au plomb à borne avant dépend de plusieurs facteurs, notamment la qualité de fabrication, les conditions d'utilisation, la gestion de la charge et de la décharge et la maintenance. Voici une estimation de la durée de vie d'une batterie au plomb avec bornes avant en général :
Durée de vie de la charge flottante : lorsque la batterie au plomb à la borne avant fonctionne à une tension de charge flottante appropriée, elle peut atteindre une longue durée de vie. D'une manière générale, la durée de vie normale du flotteur peut atteindre 5 à 10 ans. La durée de vie flottante fait référence à la durée pendant laquelle la batterie peut encore fonctionner normalement dans des conditions de faible charge et en maintenant l'état de charge de la batterie.
Durée de vie : La durée de vie est la capacité d'une batterie à maintenir un niveau de performance spécifié après de nombreux cycles de charge et de décharge. Pour les batteries au plomb à borne avant, la durée de vie est généralement comprise entre 300 et 600 cycles complets de charge et de décharge, selon la conception et les conditions d'utilisation de la batterie. La durée de vie peut être prolongée grâce à une gestion appropriée de la charge et à une profondeur de décharge appropriée.
La série FT (Front Terminal) est spécialement conçue pour une utilisation dans les télécommunications avec une durée de vie de 12 ans en flotteur service. En adoptant un nouveau séparateur AGM et un système de ventilation centralisé, la batterie peut être installé dans n'importe quelle position tout en conservant une grande fiabilité. Les dimensions de la série FT sont conçu pour une installation dans des armoires de 19" et 23". Il convient aux applications de télécommunications UPS/EPS.
Les batteries au plomb à borne avant de la série AGM à cycle profond SunArk combinent une bonne qualité et des avantages OEM gratuits sur le marché, avec une durée de vie de plus de 20 ans et une période de garantie de 5 ans. Les batteries AGM sont couramment utilisées dans diverses applications, notamment les systèmes automobiles, marins et d'énergie renouvelable.
La batterie SunArk LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) est un type de batterie rechargeable qui utilise du lithium fer phosphate comme matériau de cathode. Il est connu pour sa densité énergétique élevée, sa longue durée de vie et son excellente stabilité thermique. Les batteries LiFePO4 sont devenues populaires comme solution de stockage pour les systèmes d'énergie renouvelable, notamment l'énergie solaire.
evo 6 série 132 demi-cellules 650W 655W 660W 665 wp 670 watts panneaux solaires photovoltaïques Module de panneau solaire photovoltaïque bifacial en verre monocristallin PERC MBB à haut rendement basé sur une cellule solaire de 210 mm
Les modules bifaciaux de la série E VO 5N combinent un processus de gettering et une technologie μc-Si unilatérale pour assurer une plus grande efficacité des cellules et une puissance de module plus élevée. Des performances de production d'énergie plus stables et encore meilleures dans les climats chauds. La structure bifaciale symétrique naturelle apporte plus de rendement énergétique à l'arrière.
Un système de stockage d’énergie tout-en-un est une solution complète qui combine divers composants et technologies pour stocker et gérer efficacement l’énergie. Il intègre généralement différents éléments tels que des batteries, des onduleurs, des contrôleurs de charge et des systèmes de surveillance dans une seule unité. L’objectif d’un système de stockage d’énergie tout-en-un est de fournir une solution pratique et compacte pour stocker et utiliser l’énergie renouvelable.
Les solutions d'alimentation mobile Sunark redéfinissent la recharge portable avec une innovation et une commodité exceptionnelles. Utilisant une technologie intelligente de pointe, nos batteries externes ajustent intuitivement la sortie pour répondre aux besoins spécifiques de vos appareils, garantissant ainsi une efficacité de charge maximale. Les batteries au lithium haute densité offrent une puissance longue durée et une durabilité exceptionnelle sur de nombreux cycles de charge. Conçus dans un souci d’élégance et de facilité d’utilisation, ils sont idéaux pour un usage quotidien et les voyages. Avec diverses options de sortie, notamment USB, Type-C et chargement sans fil, vous pouvez charger plusieurs appareils à la fois en toute transparence. Faites confiance à nos solutions d'alimentation mobile pour une recharge fiable, efficace et pratique, vous gardant connecté et alimenté partout où votre voyage vous mène.
Les chargeurs de véhicules électriques, également appelés chargeurs de véhicules électriques, sont des dispositifs d'infrastructure spécialement conçus pour recharger les véhicules électriques (VE). Ces chargeurs fournissent de l’énergie électrique pour recharger les batteries des véhicules électriques. Il existe différents types de chargeurs EV, chacun offrant différentes vitesses de charge et compatibilité avec différents modèles de EV.
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