Les stations de recharge CA peuvent fournir différents niveaux de puissance, allant généralement de 3,3 kW à 22 kW, bien que des niveaux de puissance plus élevés soient également disponibles. La vitesse et la durée de charge dépendront du niveau de puissance du chargeur et des capacités du véhicule électrique à charger.
La recharge CA est couramment utilisée pour la recharge de nuit à domicile ou pour une recharge de plus longue durée dans les bornes de recharge publiques. Il s’agit d’une méthode pratique et largement adoptée pour recharger les véhicules électriques, car elle utilise l’infrastructure AC existante, facilement disponible dans la plupart des bâtiments résidentiels et commerciaux.
Standard :
SAE Standard / IEC StandardFréquence nominale :
50/60HzType de connecteur :
Type 1 / Type 2Durée de vie mécanique du connecteur :
≥10000 timesCommunication externe :
LAN (RJ-45) and Wi-FiMéthode de refroidissement :
Natural CoolingLe marché mondial des bornes de recharge pour véhicules électriques a connu une croissance significative ces dernières années, portée par l’adoption croissante des véhicules électriques et les efforts visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Plusieurs facteurs ont contribué à l'expansion du marché, notamment les incitations gouvernementales, le développement des infrastructures de recharge et les améliorations de la technologie des batteries.
Les principaux acteurs du marché des bornes de recharge comprennent à la fois des entreprises établies et des startups. Ces entreprises proposent une gamme de solutions de recharge, notamment des bornes de recharge AC (courant alternatif) et DC (courant continu). Les chargeurs CA sont généralement utilisés pour une charge plus lente pendant la nuit, tandis que les chargeurs rapides CC offrent des capacités de charge rapide.
Le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est influencé par divers facteurs, notamment les politiques et réglementations gouvernementales, les investissements dans les infrastructures de recharge, la demande des consommateurs et les progrès technologiques. La disponibilité d’infrastructures de recharge fiables et pratiques est cruciale pour promouvoir l’adoption généralisée des véhicules électriques.
L'adoption de normes de recharge, telles que le système de recharge combiné (CCS) et CHAdeMO, a contribué à faciliter l'interopérabilité et la compatibilité entre les différents modèles de véhicules électriques et les infrastructures de recharge.
Même si le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques a connu une croissance significative, il reste encore des défis à relever, tels que le besoin de davantage d'infrastructures de recharge, la lutte contre l'anxiété liée à l'autonomie et la garantie de la stabilité du réseau à mesure que le nombre de véhicules électriques augmente.
Il est important de noter que les conditions du marché peuvent avoir changé depuis ma dernière mise à jour, et je vous recommande de vous référer à des sources et à des rapports de marché plus récents pour obtenir les informations les plus récentes sur le marché mondial des bornes de recharge.
De quels modes de charge dispose-t-il ?
Mode 2 : Il s’agit du mode de charge de base pour les chargeurs AC Wallbox. En mode 2, le chargeur est connecté à une prise de courant domestique ou industrielle standard. Il fournit généralement une puissance de charge inférieure et convient à la charge de nuit ou aux situations où une charge rapide n'est pas essentielle. Les chargeurs mode 2 sont souvent dotés de fonctions de sécurité intégrées telles que des disjoncteurs de fuite à la terre (GFCI) pour garantir une charge sûre et fiable.
Mode 3 : Les chargeurs de mode 3 sont conçus pour les installations fixes et fournissent une puissance de charge plus élevée que le mode 2. Ils nécessitent un circuit électrique dédié et sont généralement montés sur un mur ou un poteau. Les chargeurs mode 3 utilisent un connecteur de type 2 (Mennekes) et communiquent avec le VE en utilisant les protocoles de charge respectifs. Ce mode offre des vitesses de charge plus rapides et est couramment utilisé dans les applications de recharge résidentielles, professionnelles et publiques.
Mode 4 : Le mode 4 fait référence à la charge rapide CC, qui utilise le courant continu (CC) pour charger la batterie du véhicule. Wallbox se concentre principalement sur les solutions de recharge CA et ne propose pas de chargeurs Mode 4. Les chargeurs rapides DC se trouvent couramment dans les bornes de recharge publiques et permettent une charge rapide, réduisant considérablement le temps de charge par rapport aux chargeurs AC.
Qu'est-ce que la station de recharge DC EV ?
Un chargeur DC EV, également connu sous le nom de chargeur rapide DC ou chargeur rapide, est un type de chargeur de véhicule électrique (VE) qui fournit une alimentation en courant continu (DC) à la batterie du EV pour une charge rapide. Contrairement aux chargeurs CA, qui convertissent le courant CA du réseau en courant CC pour charger le véhicule électrique, les chargeurs CC fournissent du courant CC directement au véhicule, évitant ainsi le recours à un convertisseur intégré.
Les chargeurs rapides CC sont capables de fournir des niveaux de puissance élevés, permettant des temps de charge nettement plus rapides que les chargeurs CA. Ils sont généralement utilisés pour une recharge rapide dans les bornes de recharge publiques, les aires de repos sur autoroute ou dans d'autres endroits où les propriétaires de véhicules électriques doivent recharger leur véhicule dans un court laps de temps.
Les chargeurs rapides CC sont disponibles en différents niveaux de puissance, généralement classés en différentes normes de charge telles que CHAdeMO, CCS (Combined Charging System) et Tesla Supercharger. Ces normes dictent le type de connecteur et le protocole de communication utilisés entre le chargeur et le VE.
La recharge CC est particulièrement bénéfique pour les voyages longue distance, car elle peut recharger la batterie d'un véhicule électrique à 80 % ou plus en aussi peu que 20 à 30 minutes, selon le chargeur spécifique et les capacités du véhicule. Cependant, il convient de noter que tous les véhicules électriques ne prennent pas en charge la recharge rapide en courant continu et que le temps de recharge peut varier en fonction de divers facteurs, notamment la capacité de la batterie et l’état de charge du véhicule.
Dans l’ensemble, les chargeurs DC EV jouent un rôle crucial dans l’expansion de l’infrastructure des véhicules électriques, rendant les déplacements longue distance plus réalisables et plus pratiques pour les propriétaires de VE.
Comment surveiller les appareils ?
1- Système de surveillance centralisé : les chargeurs EV peuvent être connectés à un système de surveillance centralisé qui permet aux opérateurs ou aux administrateurs de surveiller à distance l'état de charge, la consommation d'énergie et tout défaut ou anomalie des chargeurs.
2- Applications mobiles : De nombreux fabricants de chargeurs de véhicules électriques proposent des applications mobiles qui permettent aux utilisateurs de surveiller et de contrôler le processus de charge.
3- Site Web : certains réseaux de recharge de véhicules électriques proposent des portails Web sur lesquels les utilisateurs peuvent se connecter pour surveiller leurs sessions de recharge, consulter l'historique de recharge et accéder à d'autres informations pertinentes.
4- Carte RFID ou NFC : les chargeurs de VE peuvent être équipés de lecteurs de cartes RFID (Radio-Frequency Identification) ou NFC (Near Field Communication).
5- Écrans d'affichage : de nombreux chargeurs de véhicules électriques ont des écrans d'affichage intégrés qui affichent des informations de charge en temps réel, telles que la puissance de charge, le temps de charge.
Le marché des chargeurs de véhicules électriques évolue rapidement à mesure que l’adoption des véhicules électriques augmente. Il existe une infrastructure croissante de bornes de recharge publiques et privées pour prendre en charge les véhicules électriques, et de plus en plus d'entreprises entrent sur le marché pour fournir des services de recharge et développer des solutions innovantes pour répondre aux demandes de recharge des véhicules électriques.
FAQ :
Q1 : Supportez-vous OEM/ODM ?
R : Certainement, le service OEM et ODM est pris en charge avec une certaine quantité, y compris la personnalisation du logo, de l'emballage et de l'étiquette ;
Q2 : Quel est le temps de production ?
R : Le délai de production est normalement de 15 jours ouvrables. mais nous préparerons toujours des stocks pour les modèles populaires.
Q3 : Pouvez-vous fournir un service DDP ?
R : Oui, si vous êtes un client personnel et que vous ne souhaitez pas traiter avec les douanes, nous pouvons fournir un service DDP à votre adresse.
Q4 : Qu'en est-il de la garantie et comment la réclamer ?
R : La période de garantie est de 5 ans à compter de la réception du produit, notre équipe après-vente professionnelle s'occupera de tous les problèmes de garantie.