Il est important de noter que les avantages et les caractéristiques des chargeurs AC EV peuvent varier en fonction du modèle de chargeur et du fabricant spécifiques. Il est conseillé de prendre en compte vos besoins spécifiques et de consulter un professionnel lors du choix d'un chargeur AC EV.
Standard :
SAE Standard / IEC StandardType de connecteur :
Type 1 / Type 2Durée de vie mécanique du connecteur :
≥10000 times
En Europe, 70 % des recharges de véhicules électriques ont lieu à domicile ou au travail, où les prises de recharge ont une puissance de sortie inférieure et des durées de recharge plus longues, ce qui entraîne une baisse des coûts. Cela fait de la recharge à domicile et au travail l’option la plus économique pour les clients de véhicules électriques. Cependant, fournir des solutions de recharge aux résidents vivant dans des immeubles à appartements, qui représentent 46 % des habitants de l'UE, peut s'avérer difficile, comme le rapporte la publication ChargeUp Europe sur l'état de l'industrie 2022. Le principal obstacle réside dans les parkings partagés, qui reçoivent l’électricité du compteur commun, ce qui rend difficile l’installation de chargeurs personnels pour véhicules électriques. De plus, les réglementations locales interdisent souvent les connexions directes entre les bornes de recharge des parkings et les appartements correspondants. La révision en cours de la directive sur la performance énergétique des bâtiments (EPBD) offre l’opportunité d’aborder cette question.
Près de 80 % des chargeurs de véhicules électriques résidentiels en Europe (90 % si l'on inclut le Benelux) ont été vendus dans les pays DACH (Allemagne, Autriche, Suisse) et en France, ce qui correspond à la distribution existante des véhicules électriques dans ces pays.
Les chargeurs résidentiels pour véhicules électriques sont des chargeurs CA dont la puissance de charge est comprise entre 7,4 et 22 kW. Chaque borne de recharge reçoit plus de quatre sessions de recharge par semaine, totalisant en moyenne 100 kWh/semaine. Plus de 95 % des sessions de recharge à domicile ont lieu entre midi et 8 heures du matin.
Que comprend notre chargeur EV ?
1. Unité de recharge : Il s’agit du dispositif principal qui fournit l’énergie électrique nécessaire pour recharger le véhicule électrique (VE).
2.Connecteur/Câble : Le chargeur EV est équipé d'un connecteur ou d'un câble compatible avec le port de charge du EV. Différents types de connecteurs existent, tels que le type 1 (SAE J1772), le type 2 (IEC 62196), CHAdeMO, CCS (Combo) et le connecteur propriétaire de Tesla.
3. Panneau de commande : le chargeur peut disposer d'un panneau de commande qui permet aux utilisateurs de sélectionner les options de charge, de surveiller l'état de charge et d'ajuster les paramètres tels que le courant de charge ou le programme de charge.
4. Système de gestion de l'alimentation : le système de gestion de l'énergie du chargeur régule le flux d'énergie vers le véhicule électrique, garantissant une charge efficace et sûre.
5.Interface de communication : certains chargeurs EV incluent des capacités de communication pour interagir avec des systèmes externes.
6. Caractéristiques de sécurité : les chargeurs EV intègrent des mécanismes de sécurité pour se protéger contre les défauts électriques, les surintensités, les courts-circuits et la surchauffe.
Comment les chargeurs EV rechargent-ils les voitures ?
1. Connecteur et câble : le chargeur est équipé d'un connecteur et d'un câble qui connectent physiquement le chargeur au port de charge du véhicule.
2.Station de recharge : La station de recharge est l’unité principale qui abrite l’électronique et les commandes du chargeur.
3. Régulation de la tension et du courant : la station de charge régule la tension et le courant pour garantir une charge sûre et efficace.
4.Interface de communication : certains chargeurs EV incluent des interfaces de communication telles qu'Ethernet, Wi-Fi ou une connectivité cellulaire.
5. Panneau de commande : Le chargeur peut avoir un panneau de commande ou une interface utilisateur qui permet au conducteur ou à l'opérateur d'interagir avec le chargeur.
6. Caractéristiques de sécurité : les chargeurs EV intègrent diverses fonctionnalités de sécurité pour protéger l'utilisateur, le véhicule et le chargeur lui-même.
Comment surveiller nos chargeurs EV ?
1- Système de surveillance centralisé : les chargeurs EV peuvent être connectés à un système de surveillance centralisé qui permet aux opérateurs ou aux administrateurs de surveiller à distance l'état de charge, la consommation d'énergie et tout défaut ou anomalie des chargeurs.
2- Applications mobiles : De nombreux fabricants de chargeurs de véhicules électriques proposent des applications mobiles qui permettent aux utilisateurs de surveiller et de contrôler le processus de charge.
3- Portails Web : certains réseaux de recharge de véhicules électriques proposent des portails Web sur lesquels les utilisateurs peuvent se connecter pour surveiller leurs sessions de recharge, consulter l'historique de recharge et accéder à d'autres informations pertinentes.
4- Intégration de cartes RFID ou NFC : les chargeurs EV peuvent être équipés de lecteurs de cartes RFID (Radio-Frequency Identification) ou NFC (Near Field Communication).
5- Écrans d'affichage : de nombreux chargeurs de véhicules électriques ont des écrans d'affichage intégrés qui affichent des informations de charge en temps réel, telles que la puissance de charge, le temps de charge.
La surveillance des chargeurs de véhicules électriques peut impliquer le suivi de leur utilisation, de leur disponibilité, de leur consommation d'énergie et de leur état de charge.
Cela peut être fait via des systèmes logiciels qui collectent des données provenant des contrôleurs de chargeur, des interfaces de communication ou des capteurs intégrés dans les chargeurs.
Les informations collectées peuvent être consultées et analysées via une plate-forme de gestion centrale ou des applications mobiles, fournissant des informations, des diagnostics et un contrôle sur l'infrastructure de recharge.
FAQ :
Q1 : Supportez-vous OEM/ODM ?
R : Certainement, le service OEM et ODM est pris en charge avec une certaine quantité, y compris la personnalisation du logo, de l'emballage et de l'étiquette ;
Q2 : Quel est le temps de production ?
R : Le délai de production est normalement de 15 jours ouvrables. mais nous préparerons toujours des stocks pour les modèles populaires.
Q3 : Pouvez-vous fournir un service DDP ?
R : Oui, si vous êtes un client personnel et que vous ne souhaitez pas traiter avec les douanes, nous pouvons fournir un service DDP à votre adresse.
Q4 : Qu'en est-il de la garantie et comment la réclamer ?
R : La période de garantie est de 5 ans à compter de la réception du produit, notre équipe après-vente professionnelle s'occupera de tous les problèmes de garantie.
Un chargeur AC EV fait référence à une station de recharge pour véhicule électrique (VE) capable à la fois de fournir de l'énergie pour charger la batterie d'un véhicule électrique et de fournir la climatisation au véhicule pendant qu'il se charge. Cela peut être particulièrement utile dans les climats chauds ou lors de longues sessions de charge, où il est important de maintenir une température confortable à l'intérieur du véhicule.
Il convient de noter que les chargeurs CA sont les mieux adaptés aux besoins de charge quotidiens réguliers, comme la recharge de nuit à la maison ou la recharge pendant la journée de travail dans une entreprise. Pour les voyages longue distance ou lorsqu'une charge rapide est nécessaire, les chargeurs rapides CC offrent des vitesses de charge plus élevées.
La tendance des chargeurs AC et DC est vers une charge plus rapide, une expérience utilisateur améliorée, une compatibilité transparente et l'intégration de fonctionnalités intelligentes et de sources d'énergie renouvelables pour soutenir l'adoption généralisée des véhicules électriques. SunArk se consacre toujours à développer des produits de meilleure qualité pour les clients.
Un chargeur Wallbox AC EV, souvent appelé chargeur wallbox ou simplement chargeur mural, est un dispositif de recharge de véhicule électrique (VE) conçu pour être installé sur un mur ou un poteau à votre domicile, votre bureau ou d'autres locaux. Il constitue un moyen pratique et efficace de recharger la batterie de votre véhicule électrique en utilisant une alimentation en courant alternatif (CA).
Les stations de recharge CA peuvent fournir différents niveaux de puissance, allant généralement de 3,3 kW à 22 kW, bien que des niveaux de puissance plus élevés soient également disponibles. La vitesse et la durée de charge dépendront du niveau de puissance du chargeur et des capacités du véhicule électrique à charger. La recharge CA est couramment utilisée pour la recharge de nuit à domicile ou pour une recharge de plus longue durée dans les bornes de recharge publiques. Il s’agit d’une méthode pratique et largement adoptée pour recharger les véhicules électriques, car elle utilise l’infrastructure AC existante, facilement disponible dans la plupart des bâtiments résidentiels et commerciaux.
Le marché des chargeurs de véhicules électriques est en plein essor, tiré par l’adoption croissante des véhicules électriques et la nécessité d’une infrastructure de recharge fiable et accessible. À mesure que le marché des véhicules électriques continue de se développer, la demande de chargeurs pour véhicules électriques devrait croître rapidement, offrant ainsi des opportunités significatives aux entreprises opérant dans ce secteur.
Les chargeurs de véhicules électriques, également appelés chargeurs de véhicules électriques, sont des dispositifs d'infrastructure spécialement conçus pour recharger les véhicules électriques (VE). Ces chargeurs fournissent de l’énergie électrique pour recharger les batteries des véhicules électriques. Il existe différents types de chargeurs EV, chacun offrant différentes vitesses de charge et compatibilité avec différents modèles de EV.
Les chargeurs EV à charge rapide, également connus sous le nom de chargeurs rapides CC ou chargeurs de niveau 3, sont conçus pour charger les véhicules électriques (VE) à un rythme beaucoup plus élevé que les chargeurs standard de niveau 1 ou de niveau 2. Ces chargeurs utilisent une alimentation en courant continu (CC) au lieu d'une alimentation en courant alternatif (AC) pour offrir une expérience de charge rapide.
réseau ipv6 pris en charge
English
Deutsch
italiano
español
português
العربية
日本語
Polski
ไทย
