Notre technologie solaire avancée présente une réduction de la friction interne avec une conception en demi-pièce, réduisant la friction d'un quart. Associés à une résistance PID supérieure et à des performances anti-PID, nos modules garantissent une durabilité à long terme. Avec des dommages d’étanchéité et des taux de perte de CTM réduits, ils sont conçus pour les configurations à haut rendement. Grâce aux multiples barres omnibus, la perte de puissance est minimisée, tout en bénéficiant d'un rendement frontal impressionnant supérieur à 23,6 % et d'un taux de biface d'au moins 70 %, garantissant des taux de conversion exceptionnels pour une production d'énergie optimale.
marque:
SunEvoModèle:
182 mono-crystalline Bifacial solar cell (JT-182M-10D40)Dimension:
182mmx182mm±0.5mm, Φ 247mm±0.5mmÉpaisseur:
175μm±17.5μmDevant:
10 busbars, 14 pads, 170 fingers, busbar width 1.2±0.3mmDos:
10 busbars, 8 pads, 180 fingers, busbar width 1.2±0.3mmCaractéristiques du produit
Notre technologie solaire avancée présente une réduction de la friction interne avec une conception en demi-pièce, réduisant la friction d'un quart. Associés à une résistance PID supérieure et à des performances anti-PID, nos modules garantissent une durabilité à long terme. Avec des dommages d’étanchéité et des taux de perte de CTM réduits, ils sont conçus pour les configurations à haut rendement. Grâce à plusieurs barres omnibus, la perte de puissance est minimisée, tout en offrant un rendement frontal impressionnant supérieur à 23,6 % et un taux de biface d'au moins 70 %, garantissant des taux de conversion exceptionnels pour une production d'énergie optimale.
Un chargeur EV à grande vitesse, également connu sous le nom de chargeur rapide ou chargeur de niveau 3, est une station de recharge qui peut fournir une quantité importante d'énergie électrique pour recharger un véhicule électrique (VE) à un rythme beaucoup plus rapide par rapport à un chargeur standard de niveau 2. chargeur. Les chargeurs à grande vitesse sont conçus pour fournir une charge CC (courant continu) haute puissance directement à la batterie du véhicule électrique, permettant une charge rapide.
SunArk 125kW 261kWh Liquid Cooling Outdoor Energy Storage System is a high-performance BESS designed for commercial and industrial energy storage applications. With 125kW rated power and 261kWh battery capacity, it provides reliable energy storage for peak shaving, load shifting, backup power and renewable energy integration. The system features advanced liquid cooling technology for efficient thermal management, helping maintain stable battery performance and improve safety and service life. With up to 8,000 cycles, it is suitable for long-term operation in demanding C&I applications. Its integrated outdoor design enables convenient installation and deployment, making it ideal for factories, commercial buildings, industrial facilities, solar-plus-storage projects and microgrids.
Le système de stockage d'énergie SunArk Cabinet offre une solution fiable et efficace pour exploiter et stocker l'énergie solaire. Grâce à sa batterie haute capacité, sa technologie d'onduleur avancée et sa conception d'armoire extérieure robuste, il fournit une alimentation électrique durable et fiable pour une large gamme d'applications, notamment résidentielles, commerciales et industrielles.
Trina Solar, le fournisseur mondial de solutions globales photovoltaïques et d'énergie intelligente, a dévoilé son dernier produit phare, le Vertex N 610W pour les projets C&I et à l'échelle des services publics. Avec le Vertex N 700W pour les scénarios de services publics et le Vertex S+ 450W pour les systèmes photovoltaïques sur toit, le portefeuille de modules de type n de Trina Solar est basé sur la plate-forme technologique de 210 produits leader et sur la technologie de cellule i-TOPCon de type n . La sortie de Vertex N va à nouveau frapper et remodeler le marché photovoltaïque.
Un chargeur Wallbox AC EV, souvent appelé chargeur wallbox ou simplement chargeur mural, est un dispositif de recharge de véhicule électrique (VE) conçu pour être installé sur un mur ou un poteau à votre domicile, votre bureau ou d'autres locaux. Il constitue un moyen pratique et efficace de recharger la batterie de votre véhicule électrique en utilisant une alimentation en courant alternatif (CA).
Le système All in one est une technologie de pointe qui combine les avantages d’une batterie au lithium et d’un onduleur en une seule unité intégrée. Ce produit innovant a gagné en popularité ces dernières années en raison de son efficacité, de sa polyvalence et de sa fiabilité dans la fourniture de solutions de sauvegarde et de stockage d'alimentation.
La série FT (Front Terminal) est spécialement conçue pour une utilisation dans les télécommunications avec une durée de vie de 12 ans en flotteur service. En adoptant un nouveau séparateur AGM et un système de ventilation centralisé, la batterie peut être installé dans n'importe quelle position tout en conservant une grande fiabilité. Les dimensions de la série FT sont conçu pour une installation dans des armoires de 19" et 23". Il convient aux applications de télécommunications UPS/EPS.
réseau ipv6 pris en charge
English
Deutsch
italiano
español
português
العربية
日本語
Polski
ไทย
