Gaufrette monocristalline des cellules solaires 182mm de technologie de PERC de rendement élevé

Notre technologie solaire avancée présente une réduction de la friction interne avec une conception en demi-pièce, réduisant la friction d'un quart. Associés à une résistance PID supérieure et à des performances anti-PID, nos modules garantissent une durabilité à long terme. Avec des dommages d’étanchéité et des taux de perte de CTM réduits, ils sont conçus pour les configurations à haut rendement. Grâce à plusieurs barres omnibus, la perte de puissance est minimisée, tout en offrant un rendement frontal impressionnant supérieur à 23,6 % et un taux de biface d'au moins 70 %, garantissant des taux de conversion exceptionnels pour une production d'énergie optimale.

Les chargeurs de véhicules électriques, également appelés chargeurs de véhicules électriques, sont des dispositifs d'infrastructure spécialement conçus pour recharger les véhicules électriques (VE). Ces chargeurs fournissent de l’énergie électrique pour recharger les batteries des véhicules électriques. Il existe différents types de chargeurs EV, chacun offrant différentes vitesses de charge et compatibilité avec différents modèles de EV.

Les modules solaires à contact arrière EVO B sont pionniers dans l'adoption de la technologie de soudage intégral pour améliorer efficacement la résistance aux microfissures des modules.  

Les modules canadiens offrent une puissance de sortie maximale de 620 W et un taux d'efficacité allant jusqu'à 23,0 %. Avec jusqu'à 85 % de biface de puissance, ils exploitent une puissance supplémentaire par l'arrière. Dotés de performances anti-LeTID et anti-PID exceptionnelles, ils garantissent une dégradation de puissance minimale et un rendement énergétique élevé. Avec un coefficient de température (Pmax) inférieur de -0,29 %/°C, ils optimisent la production d'énergie même dans les climats chauds. De plus, ils offrent des coûts LCOE et système inférieurs tout en minimisant l’impact des microfissures. Construits pour résister à de fortes charges de neige jusqu'à 5 400 Pa et à des charges de vent jusqu'à 2 400 Pa, nos modules garantissent fiabilité et efficacité dans toutes les conditions.

Le système d'énergie domestique hybride de suivi solaire hybride 5KW 8KW peut réaliser la régulation de la charge, le stockage de l'électricité, la coopération avec un nouvel accès à l'énergie, la compensation des pertes de ligne, la compensation de puissance, l'amélioration de la qualité de l'énergie, le fonctionnement du réseau isolé, l'écrêtage des pics et le remplissage des vallées, etc. .

Les systèmes de climatisation solaire, également appelés climatiseurs à énergie solaire, utilisent l'énergie solaire pour alimenter le refroidissement. Ces systèmes fonctionnent de la même manière que les climatiseurs traditionnels, mais en utilisant en plus des sources d’énergie renouvelables.

La série JA solar JAM54D40 est un module mono biface à double verre de type N à haute efficacité, une plage de puissance de 430 W à 455 W. Alimentés par la dernière configuration de cellules solaires et de demi-cellules SMBB de type n, ces modules ont une puissance de sortie plus élevée.

Les modules bifaciaux de la série E VO 5N combinent la technologie TOPCon de type N de pointe, adaptent une plaquette de silicium de 182 mm et une demi-cellule 16BB, 120 cellules. La plage de puissance de sortie est de 460W 465W 470W 475W 480W.