Gaufrette monocristalline des cellules solaires 182mm de technologie de PERC de rendement élevé

Notre technologie solaire avancée présente une réduction de la friction interne avec une conception en demi-pièce, réduisant la friction d'un quart. Associés à une résistance PID supérieure et à des performances anti-PID, nos modules garantissent une durabilité à long terme. Avec des dommages d’étanchéité et des taux de perte de CTM réduits, ils sont conçus pour les configurations à haut rendement. Grâce à plusieurs barres omnibus, la perte de puissance est minimisée, tout en offrant un rendement frontal impressionnant supérieur à 23,6 % et un taux de biface d'au moins 70 %, garantissant des taux de conversion exceptionnels pour une production d'énergie optimale.

Le système de stockage d'énergie de 1 500 kW de Sunark comprend un module de batterie LiFePO™ de 3 000 kWh, connu pour sa plate-forme de décharge stable, son excellente sécurité et sa longue durée de vie. Le système comprend un système de gestion de batterie à trois niveaux, offrant une protection complète contre les surcharges, les décharges excessives et les surtensions. Sa conception modulaire permet une expansion flexible et une maintenance frontale, avec un système EMS de surveillance local intégré pour la surveillance du système à distance. De plus, il propose un EMS personnalisé en option pour la gestion de l'énergie des micro-réseaux, intégrant le stockage d'énergie, le photovoltaïque, le réseau, le générateur de charge et la surveillance vidéo, offrant ainsi une solution de stockage d'énergie fiable et intelligente.

La batterie lithium-ion SunArk 48 V est un type de batterie rechargeable qui fonctionne à une tension de 48 volts. Les batteries lithium-ion sont largement utilisées dans diverses applications, notamment les véhicules électriques, les systèmes d'énergie renouvelable et l'électronique portable, en raison de leur densité énergétique élevée, de leur longue durée de vie et de leur légèreté. La valeur nominale de 48 V indique la tension nominale de la batterie, qui représente sa tension moyenne en fonctionnement normal.

Un chargeur de VE électrique est un appareil utilisé pour fournir de l'énergie électrique pour recharger la batterie d'un véhicule électrique (VE). Il existe différents types de chargeurs pour véhicules électriques, mais les plus courants sont les chargeurs CA (courant alternatif) et les chargeurs CC (courant continu). 

La construction distribuée, l'alimentation électrique distribuée à proximité et sur site, l'entrée et la sortie flexibles du réseau électrique sont non seulement propices à l'amélioration de la capacité du système électrique à résister aux guerres et aux catastrophes, mais également à l'amélioration de l'équilibre de charge de l'énergie. système, réduisant les pertes sur les lignes et pouvant coopérer avec le réseau national. Connectez-vous au réseau électrique et bénéficiez de subventions de l'État pour la vente d'électricité.

Un chargeur AC EV fait référence à une station de recharge pour véhicule électrique (VE) capable à la fois de fournir de l'énergie pour charger la batterie d'un véhicule électrique et de fournir la climatisation au véhicule pendant qu'il se charge. Cela peut être particulièrement utile dans les climats chauds ou lors de longues sessions de charge, où il est important de maintenir une température confortable à l'intérieur du véhicule.

Les modules bifaciaux de la série E VO 5N combinent la technologie TOPCon de type N de pointe, adaptent une plaquette de silicium de 182 mm et une demi-cellule 16BB, 120 cellules. La plage de puissance de sortie est de 460W 465W 470W 475W 480W.  

Le modèle Tiger Neo N-type 72HL4-(V) de JinkoSolar intègre la technologie Hot 2.0 pour un piégeage de la lumière, une collecte de courant et une puissance de sortie globale améliorés du module, garantissant une fiabilité supérieure avec un LID/LETID inférieur. Son processus de production en série optimisé et le contrôle des matériaux garantissent d'excellentes performances Anti-PID, tout en démontrant également une haute résistance au brouillard salin et à l'exposition à l'ammoniac.