marque:
SunArkCellules par unité:
6Tension par unité:
12VVie de conception:
20 years (Float charging)Tension d'utilisation en veille:
13.6V~13.8V @25°CTension d'utilisation du cycle:
14.2V~14.4V @25°CPlage de températures de fonctionnement:
Discharge: -15°C~50°C Charge: 0°C~40°C Storage: -15°C~50°CPlage de température de fonctionnement normale:
25°C ± 5°CAuto-décharge:
Monthly Self-discharge ratio is less than 3.5% at 25°C.Matériau du conteneur:
A.B.S. UL94-HB UL94-V0 Optional
La capacité de la batterie GEL
Sélection de plaques pour batteries au gel
Plaques plomb-calcium : Les plaques plomb-calcium sont l’une des plaques de batterie au gel les plus courantes. Ils utilisent un alliage de plomb et de calcium comme matériau d'électrode, qui présente une densité d'électrolyte et une capacité de batterie élevées, ainsi qu'une forte résistance à l'autodécharge. Les plaques plomb-calcium sont couramment utilisées dans les applications nécessitant une capacité élevée et de faibles caractéristiques d'autodécharge.
Plaques plomb-étain : Les plaques plomb-étain sont une autre plaque de batterie au gel courante. Ils utilisent un alliage de plomb et d'étain comme matériau d'électrode, qui présente une résistance élevée à la corrosion et une longue durée de vie. Les plaques plomb-étain sont généralement utilisées dans des applications nécessitant une durée de vie plus élevée et une résistance à la corrosion des plaques.
Plaques hybrides : les plaques hybrides combinent différents types de matériaux tels que le plomb-calcium, le plomb-étain et d'autres alliages. Les plaques sont conçues pour équilibrer les propriétés telles que la capacité, la durée de vie et l'autodécharge. Les plaques hybrides sont souvent utilisées dans des applications qui nécessitent une combinaison de capacité élevée et de longue durée de vie.
Le rôle du gel dans les batteries GEL
Prévenir les fuites : l'électrolyte solidifié au gel peut empêcher efficacement les fuites d'électrolyte de la batterie. Par rapport aux électrolytes liquides, les batteries au gel sont plus sûres et plus fiables lors de leur utilisation et de leur transport.
Inhiber la sulfuration : La structure du gel peut inhiber la réaction de sulfuration dans la batterie. La vulcanisation est un mécanisme de défaillance courant dans les batteries au gel qui entraîne une réduction de la capacité et de la durée de vie de la batterie. Grâce à la formation d'une structure de gel, l'apparition d'une réaction de sulfatation peut être réduite et la stabilité et la durée de vie de la batterie peuvent être améliorées.
Augmentez la zone de contact des matériaux actifs de la batterie : la structure du gel a une plus grande surface, ce qui peut augmenter la zone de contact entre les matériaux actifs et les électrodes, améliorant ainsi l'efficacité de la réaction électrochimique et la capacité de production d'énergie de la batterie.
La série DG (Deep Cycle GEL) est une batterie GEL pure avec une durée de vie flottante de 20 ans, elle est idéale pour les applications de veille ou de décharge cyclique fréquente dans des environnements extrêmes. En utilisant des grilles solides, du plomb de haute pureté et un électrolyte gel breveté, la série DG offre une excellente capacité de récupération après une décharge profonde lors d'une utilisation fréquente de décharges cycliques et peut fournir 450 cycles à 100 % DOD.
La série DG (Deep Cycle GEL) est une batterie GEL pure avec une durée de vie flottante de 20 ans, peut fournir 2500 cycles à 50% DOD.
La série DG (Deep Cycle GEL) est une batterie GEL pure avec une durée de vie flottante de 20 ans, elle est idéale pour les applications de veille ou de décharge cyclique fréquente dans des environnements extrêmes.
La série DG (Deep Cycle GEL) est une batterie GEL pure avec une durée de vie flottante de 20 ans, elle est idéale pour les applications de veille ou de décharge cyclique fréquente dans des environnements extrêmes. En utilisant des grilles solides, du plomb de haute pureté et un électrolyte gel breveté, la série DG offre une excellente capacité de récupération après une décharge profonde dans des conditions de décharge cyclique fréquente et peut fournir 450 cycles à 100 % DOD.
La série DG (Deep Cycle GEL) est une batterie GEL pure avec une durée de vie flottante de 20 ans, elle est idéale pour les applications de veille ou de décharge cyclique fréquente dans des environnements extrêmes. En utilisant des grilles solides, du plomb de haute pureté et un électrolyte gel breveté, la série DG offre une excellente capacité de récupération après une décharge profonde dans des conditions de décharge cyclique fréquente et peut fournir 450 cycles à 100 % DOD.
La série DG (Deep Cycle GEL) est une batterie GEL pure avec une durée de vie flottante de 20 ans, elle est idéale pour les applications de veille ou de décharge cyclique fréquente dans des environnements extrêmes. En utilisant des grilles solides, du plomb de haute pureté et un électrolyte gel breveté, la série DG offre une excellente capacité de récupération après une décharge profonde dans des conditions de décharge cyclique fréquente et peut fournir 450 cycles à 100 % DOD.
Un onduleur hybride combine les fonctionnalités d’un onduleur traditionnel connecté au réseau et d’un onduleur hors réseau basé sur batterie. Il vous permet de connecter vos panneaux solaires au réseau et également de stocker l'énergie excédentaire dans des batteries pour l'utiliser pendant les périodes de faible production solaire ou lors d'une panne de courant. Les onduleurs hybrides sont couramment utilisés dans les installations solaires résidentielles et commerciales pour augmenter l'autoconsommation et l'indépendance énergétique.
Les panneaux solaires en bardeaux introduisent une approche transformatrice de la capture de l'énergie solaire, présentant une disposition distincte rappelant des pièces de puzzle interconnectées. S'écartant de l'uniformité traditionnelle, ces panneaux comportent des cellules solaires qui se chevauchent, semblables à un agencement de puzzle, optimisant l'utilisation de l'espace sur la surface du module. Cette conception unique améliore l'efficacité énergétique globale en minimisant les espaces inactifs et en atténuant les pertes électriques, ce qui se traduit par une densité de puissance et des performances supérieures.
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