Un chargeur de véhicule électrique (VE) CA à charge rapide, également connu sous le nom de chargeur de niveau 2, est un type de chargeur qui fournit une puissance de charge plus élevée que les chargeurs domestiques standard. Les chargeurs de niveau 2 utilisent généralement une source d'alimentation de 240 volts, ce qui permet des temps de charge plus rapides par rapport aux prises standard de 120 volts.
Standard :
SAE Standard / IEC StandardFréquence nominale :
50/60HzType de connecteur :
Type 1 / Type 2Durée de vie mécanique du connecteur :
≥10000 timesCommunication externe :
LAN (RJ-45) and Wi-FiMéthode de refroidissement :
Natural Cooling
Voici quelques caractéristiques et avantages clés des chargeurs AC EV à charge rapide :
Temps de charge plus rapides : les chargeurs CA rapides peuvent fournir une puissance de charge allant de 3,3 kilowatts (kW) à 19,2 kW ou plus, en fonction de la capacité du chargeur et des capacités de charge embarquées du véhicule. Les temps de charge peuvent être considérablement réduits par rapport aux chargeurs domestiques standards, vous permettant ainsi de recharger votre VE plus rapidement.
Polyvalence : les chargeurs rapides AC sont compatibles avec une large gamme de véhicules électriques car ils adhèrent à la norme SAE J1772, largement adoptée en Amérique du Nord, et à la norme IEC 62196 Type 2, couramment utilisée dans les pays européens. Cela signifie que la plupart des véhicules électriques peuvent être rechargés à l’aide d’un chargeur secteur rapide.
Commodité : les chargeurs CA rapides sont souvent installés dans les bornes de recharge publiques, sur les lieux de travail et dans d'autres endroits où les propriétaires de véhicules électriques peuvent recharger rapidement leur véhicule pendant leurs courses ou pendant les heures de travail. De nombreux chargeurs CA rapides sont également dotés de fonctionnalités telles que la recharge intelligente, les applications mobiles et les systèmes de paiement pour améliorer le confort et l'accessibilité de l'utilisateur.
Options d'installation à domicile : bien que les chargeurs CA rapides se trouvent généralement dans les lieux publics, ils peuvent également être installés dans des environnements résidentiels. Cela permet aux propriétaires de véhicules électriques de disposer d’une solution de recharge rapide à la maison, offrant ainsi la commodité de temps de recharge plus rapides et une dépendance réduite à l’égard des infrastructures de recharge publiques.
Rentable : comparés aux chargeurs rapides CC, qui sont plus chers et nécessitent une infrastructure électrique importante, les chargeurs rapides CA sont généralement plus abordables. Ils constituent donc un choix populaire pour les installations résidentielles et commerciales, offrant un équilibre entre vitesse de recharge et coût.
Il est important de noter que les chargeurs rapides CA ne sont pas aussi rapides que les chargeurs rapides CC, qui peuvent fournir une puissance de charge beaucoup plus élevée. Cependant, pour les besoins de recharge quotidiens et les véhicules électriques à autonomie modérée, les chargeurs CA rapides peuvent constituer une solution de recharge pratique et efficace.
Quels sont les principaux avantages des chargeurs AC EV ?
Compatibilité : les chargeurs AC sont compatibles avec presque tous les véhicules électriques du marché car ils utilisent la même alimentation AC que les bâtiments résidentiels et commerciaux.
Rentable : les chargeurs CA sont généralement moins chers à installer que les chargeurs CC.
Flexibilité : les chargeurs AC offrent une flexibilité en termes de puissance de charge. Ils peuvent être installés avec différents niveaux de puissance, allant de 3,7 kW à 22 kW ou même plus, selon la borne de recharge spécifique.
Option de charge lente : les chargeurs CA sont couramment utilisés pour une charge lente, ce qui convient à la charge de nuit à la maison ou à la charge de longue durée sur les lieux de travail.
Largement déployé : l’infrastructure de recharge CA est plus largement disponible et établie que l’infrastructure de recharge CC.
Comment fonctionne une borne de recharge DC typique ?
Connexion : Le conducteur du véhicule électrique connecte son véhicule à la borne de recharge à l'aide d'un câble de recharge CC. Ces câbles sont généralement équipés de connecteurs standardisés tels que le connecteur CHAdeMO, CCS (Combined Charging System) ou Tesla Supercharger, selon le réseau de recharge et la compatibilité du VE.
Conversion de puissance : la station de recharge contient des composants électroniques de puissance qui convertissent le courant alternatif entrant du réseau électrique en courant continu.
Communication : La borne de recharge communique avec le VE pour établir une connexion et échanger les informations nécessaires.
Protocole de charge : le chargeur et le véhicule électrique communiquent pour déterminer le protocole de charge approprié. Les protocoles de recharge, tels que CHAdeMO ou CCS, définissent les normes de communication et les méthodes de recharge utilisées pendant le processus de recharge.
Processus de charge : Une fois que le chargeur et le véhicule électrique établissent une connexion et se mettent d’accord sur le protocole de charge, le processus de charge proprement dit commence. Le chargeur fournit une alimentation CC à la batterie du véhicule électrique, en contournant le chargeur intégré présent dans le véhicule.
Sécurité et surveillance : la station de charge surveille en permanence le processus de charge pour garantir la sécurité et protéger la batterie contre la surcharge ou la surchauffe.
Achèvement de la charge : une fois que la batterie du véhicule électrique atteint un niveau de charge suffisant ou que la session de charge est arrêtée manuellement, le chargeur arrête le flux d'énergie.
Quels sont les protocoles de recharge des chargeurs de véhicules électriques ?
Les chargeurs de véhicules électriques (VE) prennent généralement en charge différents protocoles ou normes de charge. Les protocoles de recharge les plus courants pour les véhicules électriques sont :
CHAdeMO : Développé par l'association CHAdeMO, ce protocole est principalement utilisé par les constructeurs automobiles japonais tels que Nissan et Mitsubishi. Il prend en charge à la fois la charge rapide CC et la charge CA.
CCS (Combined Charging System) : Le protocole CCS est une combinaison de la norme de charge AC existante (Type 2 ou J1772) et de la charge rapide DC. Il s’agit de la norme la plus largement adoptée au monde et soutenue par la plupart des constructeurs automobiles européens et américains.
CCS Type 1 : utilisé principalement en Amérique du Nord, il utilise le connecteur SAE J1772 pour la charge CA et ajoute des broches supplémentaires pour la charge rapide CC.
CCS Type 2 : utilisé principalement en Europe, il utilise le connecteur IEC 62196 (Type 2) pour la charge CA et intègre des broches supplémentaires pour la charge rapide CC.
Tesla Supercharger : Il s'agit d'un protocole de charge exclusif développé par Tesla pour ses véhicules. Les superchargeurs Tesla utilisent un connecteur unique compatible uniquement avec les véhicules Tesla. Cependant, Tesla a également commencé à inclure des connecteurs CCS dans ses nouveaux modèles, leur permettant d'utiliser des chargeurs rapides DC autres que Tesla.
Il convient de noter que certains chargeurs de véhicules électriques modernes prennent en charge plusieurs protocoles de charge, ce qui leur permet de recharger une large gamme de véhicules électriques. Ces chargeurs sont souvent appelés chargeurs « multistandards » ou « universels ».
FAQ :
Q1 : Supportez-vous OEM/ODM ?
R : Certainement, le service OEM et ODM est pris en charge avec une certaine quantité, y compris la personnalisation du logo, de l'emballage et de l'étiquette ;
Q2 : Quel est le temps de production ?
R : Le délai de production est normalement de 15 jours ouvrables. mais nous préparerons toujours des stocks pour les modèles populaires.
Q3 : Pouvez-vous fournir un service DDP ?
R : Oui, si vous êtes un client personnel et que vous ne souhaitez pas traiter avec les douanes, nous pouvons fournir un service DDP à votre adresse.
Q4 : Qu'en est-il de la garantie et comment la réclamer ?
R : La période de garantie est de 5 ans à compter de la réception du produit, notre équipe après-vente professionnelle s'occupera de tous les problèmes de garantie.
Un chargeur AC EV fait référence à une station de recharge pour véhicule électrique (VE) capable à la fois de fournir de l'énergie pour charger la batterie d'un véhicule électrique et de fournir la climatisation au véhicule pendant qu'il se charge. Cela peut être particulièrement utile dans les climats chauds ou lors de longues sessions de charge, où il est important de maintenir une température confortable à l'intérieur du véhicule.
Il convient de noter que les chargeurs CA sont les mieux adaptés aux besoins de charge quotidiens réguliers, comme la recharge de nuit à la maison ou la recharge pendant la journée de travail dans une entreprise. Pour les voyages longue distance ou lorsqu'une charge rapide est nécessaire, les chargeurs rapides CC offrent des vitesses de charge plus élevées.
Il est important de noter que les avantages et les caractéristiques des chargeurs AC EV peuvent varier en fonction du modèle de chargeur et du fabricant spécifiques. Il est conseillé de prendre en compte vos besoins spécifiques et de consulter un professionnel lors du choix d'un chargeur AC EV.
La tendance des chargeurs AC et DC est vers une charge plus rapide, une expérience utilisateur améliorée, une compatibilité transparente et l'intégration de fonctionnalités intelligentes et de sources d'énergie renouvelables pour soutenir l'adoption généralisée des véhicules électriques. SunArk se consacre toujours à développer des produits de meilleure qualité pour les clients.
Un chargeur Wallbox AC EV, souvent appelé chargeur wallbox ou simplement chargeur mural, est un dispositif de recharge de véhicule électrique (VE) conçu pour être installé sur un mur ou un poteau à votre domicile, votre bureau ou d'autres locaux. Il constitue un moyen pratique et efficace de recharger la batterie de votre véhicule électrique en utilisant une alimentation en courant alternatif (CA).
Les stations de recharge CA peuvent fournir différents niveaux de puissance, allant généralement de 3,3 kW à 22 kW, bien que des niveaux de puissance plus élevés soient également disponibles. La vitesse et la durée de charge dépendront du niveau de puissance du chargeur et des capacités du véhicule électrique à charger. La recharge CA est couramment utilisée pour la recharge de nuit à domicile ou pour une recharge de plus longue durée dans les bornes de recharge publiques. Il s’agit d’une méthode pratique et largement adoptée pour recharger les véhicules électriques, car elle utilise l’infrastructure AC existante, facilement disponible dans la plupart des bâtiments résidentiels et commerciaux.
l'utilisation de chargeurs de véhicules électriques est essentielle pour l'adoption réussie des véhicules électriques. Ils fournissent l’infrastructure nécessaire pour recharger les véhicules électriques, ce qui rend l’utilisation des transports électriques pratique et pratique et réduit la dépendance aux combustibles fossiles.
Le marché des chargeurs de véhicules électriques est en plein essor, tiré par l’adoption croissante des véhicules électriques et la nécessité d’une infrastructure de recharge fiable et accessible. À mesure que le marché des véhicules électriques continue de se développer, la demande de chargeurs pour véhicules électriques devrait croître rapidement, offrant ainsi des opportunités significatives aux entreprises opérant dans ce secteur.
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